230920172017
обновлениеПн, 04 09 2017 7am

Специалисты компании TMD Friction – разработчика и производителя комплектующих для тормозных систем – развеяли пять наиболее распространенных заблуждений автовладельцев.

В нижеследующем материале мы решили напомнить о внимании к элементам тормозной системы и советуем сотрудникам станций технического обслуживания в общении с клиентами СТО также не обходить эту тему стороной, ведь, несмотря на кажущуюся простоту рекомендаций, прислушивающиеся к ним автолюбители могут значительно продлить ресурс жизненно важного узла.

Рынок запчастей пневмоподвески стремительно растет, это обещает хорошие возможности заработка для специализированных СТО. Если изначально пневмоподвеской оснащались только автомобили премиум-сегмента, такие как Mercedes-Benz S-класс, Range Rover, Tesla Model S, то сейчас данная опция стала доступна и для более компактных автомобилей. Например, Mercedes-Benz C-класс W205 также оснащается пневматической подвеской.

Уменьшение объемов двигателей серийных, массово выпускаемых автомобилей становится, пожалуй, тенденцией. Чтобы при этом компенсировать продуктивность мотора, его «усиливают» турбиной, или как ее называют технически грамотные пользователи, турбонагнетателем. Это устройство требует к себе внимательного отношения как в эксплуатации, так и в обслуживании или монтаже.

Компания Phaeton DC совместно с бизнес-подразделением ZF Aftermarket организовала в Алматы на базе автосервиса Inter Service двухдневный технический семинар по монтажу комплектующих коробки передач и их обслуживанию.