191120172017
ОбновлениеПн, 04 09 2017 7am

Турбонаддув – два в одном

05 09 2017
Технология редукторного двухступенчатого турбонаддува (R2S), предложенная компанией Borg Warner, обеспечивает двухлитровый дизельный двигатель Jaguar Land Rover I4 мощностью в 240 лошадиных сил.

30-1

Примененная в новых двигателях Range Rover Sport и Land Rover Discovery, эта технология, совмещающая компрессорное охлаждение с водяным, предлагает улучшенный крутящий момент на низких оборотах, повышая производительность и эффективность при одновременном сокращении вредных выбросов.

Конструкция турбины Borg Warner состоит из двух последовательно соединенных турбокомпрессоров различной величины, которые обеспечивают высокое давление наддува и плавный набор мощности по всему диапазону оборотов двигателя.

Один турбокомпрессор оснащен технологией изменяемой геометрии (VTG) для создания высокого давления, он соединен с более крупным турбокомпрессором с водяным охлаждением и оптимизированным для рециркуляции выхлопных газов низкого давления. Контролируемый электроприводом турбокомпрессор VTG быстро реагирует на низкие обороты двигателя, что приводит к стремительному подъему давления для почти мгновенного ускорения. По мере увеличения оборотов двигателя байпас постепенно перенаправляет поток выхлопных газов в сторону более крупного турбокомпрессора низкого давления, пока он полностью не примет рабочую нагрузку, чтобы поддерживать оптимальную эффективность.

Оставить комментарий

Внимание! Запрещены нецензурные комментарии! Ведется предварительная модерация.